Всесезонное масло премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, работающих в особо тяжелых условиях эксплуатации и с удлиненными интервалами обслуживания. Это масло предназначено для современных дизелей последнего поколения, удовлетворяющих по эмиссии токсичных веществ требованиям как ранее выпущенных Euro-1, Euro-2, Euro-3, так и самых современных Euro-4 и Euro-5.
Производится на основе современных синтетических и высокоочищенных минеральных
базовых масел с использованием высокоэффективного тщательно сбалансированного пакета присадок зарубежного производства.
Отличается улучшенными низкотемпературными свойствами и облегчают запуск двигателя при отрицательных температурах.
Масло класса вязкости SAE 20W-50 особенно рекомендуется для техники, работающей в
регионах с жаркими климатическими условиями.
ПРИМЕНЕНИЕ
Рекомендуются для современных четырехтактных дизельных двигателей тяжелых транспортных средств, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях и оснащенных системами рециркуляции отработавших газов и снижения выбросов оксида азота. Также могут применяться в дизелях, для которых рекомендованы масла API CH-4 и CG-4.
Применимо для дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), а также для некоторых двигателей, оборудованных системой рециркуляции отработанных газов (EGR) и системой избирательного каталитического восстановления (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах.
Также подходит для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива в соответствии с рекомендацией производителя и, таким образом, прекрасно подходят для смешанных парков техники.
Производитель | ЛУКОЙЛ |
Вязкость кинематическая при 100 C, мм²/с | 20,43 |
Температура застывания, С | -25 |
Температура вспышки в открытом тигле, С | 231 |
Щелочное число, мг КОН/г | 9,9 |
Плотность при 15 С, кг/м3 | 894 |
Вязкость базового масла при 40 °С, мм2 /c | 141,7 |